下面单从彩砂和玻纤胎原料成本来讲解一下市场上沥青瓦的优劣档次。

现在了解沥青瓦的人都知道：沥青瓦是以玻璃纤维毡为胎基，经浸涂石油沥青后，一面覆盖彩色矿物粒，另一面撒以隔离材料而制成；也都知道用进口彩砂的沥青瓦是比较好的玻纤沥青瓦，但是他们并不能详细了解沥青瓦原材料之间的差别。

沥青瓦彩砂区别以及价格档次：

国内沥青瓦生产厂家有的采用的是进口烧结彩砂，如江阴彩麟彩砂有限公司（法国CARLAC集团中国制造基地）生产的贝蕾石彩砂价格在每吨价格在2500-3000左右（不同颜色的彩砂价格不同），特殊稀缺颜色如海洋蓝每吨价格在3000元以上。其特点是彩砂颗粒感十足，色泽艳丽，光泽度明暗对比层次明显，彩砂是1200℃以上高温瓷烤制成，彩砂色彩持久；大部分沥青瓦厂家采用的是国产烧结彩砂，整个比例占据国内沥青瓦厂家的90%以上，其价格每吨在1000元左右，其缺点是彩砂是200-300℃高温瓷烤而成，颗粒暗淡无光泽，形体扁小，使用10年左右就会出现褪色现象；还有部分沥青瓦生产厂家采用的彩砂甚至为染色彩砂，这个比列大约在3%-5%左右的厂家，其价格每吨在300-500元左右，这种彩砂在雨水冲刷、太阳紫外线照射下很容易出现掉色现象，染色砂一年左右色调几乎全无。光彩砂的价格就已经将高、中、底端沥青瓦的成本拉开了一段距离，更不要说玻纤胎基以及沥青的区别了。

彩色玻纤沥青瓦胎基种类混杂，价格差距天上地下，越是价格低，越是小心陷阱。

1、玻纤胎与聚酯胎、复合胎的区别是：胎布不一样，玻纤胎是采用的玻璃纤维丝布；聚酯胎采用的是树脂、纸脂以及汽油原料综合而成的丝布；复合胎则是涤棉无纺布和网格布复合而成，胎体上明显有一层网格；再就是耐冷热度，玻纤胎沥青瓦可以在低温零下35度、高温90度的地方使用而不变形无损伤，而聚酯胎沥青瓦仅可以在低温条件下使用，最高耐冷度在零下35度而高温条件下最高温度只能30度，其胎基原料中含有汽油成分所以在高温条件下耐热度不行否则胎基里面的汽油成分挥发，极易导致风化、腐烂、破损、无防水性；复合胎玻纤瓦只局限于地方标准，在过于寒冷或者过于高温的地方就不适合。

2、使用寿命：玻纤胎基生产的沥青瓦不管在高低温条件下都可以使用40-50年，聚酯胎基生产的沥青瓦在低温条件下可以使用25-35年，高温则15-20年左右，复合胎基生产的沥青瓦在特定的温度条件下可使用15-25年，在过于寒冷或者过于炎热的环境下最多可用10-15年。

3、价格：玻纤胎与聚酯胎、复合胎在原材料上玻纤胎最贵，生产出来的彩色沥青瓦在市场售价相等；

4、怎样识别玻纤胎与聚酯胎、复合胎所生产的沥青瓦：（1）、从厚度可以区分，玻纤胎制造的沥青瓦其厚度均控制在国家标准2.6mm-2.7mm之间，聚酯胎、复合胎制造的沥青瓦厚度基本超过国家标准范围均在3.0mm及以上；（2）、从重量可以分辨，玻纤胎基沥青瓦其每片重量大约在0.5公斤左右，聚酯胎基沥青瓦每片重量大约在0.7公斤左右，复合胎基沥青瓦的重量大约在0.8公斤甚至更重。

5、玻纤胎比聚酯胎、复合胎的拉力大。

真正的玻纤胎基在沥青瓦中也是有细微的区分的：

玻纤沥青瓦所用的玻纤胎基国内主要以国标要求每平方90克分界线，90克以上的玻纤胎基是符合国标的，90克一下的绝对是非标的沥青瓦玻纤胎。目前沥青瓦玻纤胎主要分为90克玻纤胎基，95克的玻纤胎基以及120克的玻纤胎基。目前国内大部分使用的是90克的胎基，少部分使用的是95克的玻纤胎，几乎没有使用120克玻纤胎的，这是由于因为成本价格问题导致的。大部分国外的玻纤沥青瓦厂家采用的都是120克的玻纤胎，且是专门为沥青瓦独家打造的专用玻纤胎，这种玻纤胎相比国内的厂家生产的玻纤胎来说更为专业些，且成本更为昂贵些。当然还有部分沥青瓦厂家生产沥青瓦的方式是在防水卷材是覆盖一层彩砂，然后用裁切成所需要的玻纤沥青瓦形状，其价格更为低廉，这种其实不叫玻纤沥青瓦，按照卷材配方生产出来的名称叫彩砂卷材，卷材配方的核心胎基不一定使用玻璃纤维，他可以采用复合胎基或者无纺布之类的低端胎基。

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