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产品介绍
高铁客运专线专用重力充填砂浆由北京海岩兴业混凝土外加剂有限公司独家根据用户研发生产，主要用于高速客运专线的各种风/声屏障工程的充填。
高铁客运专线专用重力充填砂浆由北京海岩兴业混凝土外加剂有限公司独家根据用户研发生产，主要用于高速客运专线的各种风/声屏障工程的充填。
产品用途
高速客运专线的各种风/声屏障工程的充填（风屏障底座钢板安装充填、声屏障底座钢板安装充填、电杆底座钢板安装充填）
高速客运专线的各种风/声屏障工程的充填（风屏障底座钢板安装充填、声屏障底座钢板安装充填、电杆底座钢板安装充填）
执行标准：QB/ZBJC002-2010《重力砂浆》
由优质525#特种水泥、无机填料、进口无机添加剂、高性能减水剂，自主研发生产的高性能膨胀剂、优质引气剂、含硅大于95的质量砂等配制而成，使用时加入粉料重量的0.14-0.16的水，机械搅拌器充分搅拌后即可使用。
主要特性
1、早期强度高：砂浆灌注后可在较短时间内完成加扭力的要求，而尽快的安装屏障面板，加快施工进度；
1、早期强度高：砂浆灌注后可在较短时间内完成加扭力的要求，而尽快的安装屏障面板，加快施工进度；
2、后期强度不倒缩；高流动性，自密实；耐久性强；抗冻性好；抗化学腐蚀性强；
3、施工方便：简单，加水搅拌即可使用，能在负温条件下施工，且在负温条件下强度能够持续增长，达到zui终使用性能。
4、超强的流动性：操作简单，通过重力方式快速自动流平灌注，加快施工进度，提高风屏障的抗疲劳性能。
技术参数
执行标准:QB/ZBJC002-2010 《重力砂浆》
执行标准:QB/ZBJC002-2010 《重力砂浆》
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序号
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检验项目
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用户要求
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检验结果
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1
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5min流动度，mm
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≥360
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365
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2
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30min流动度，mm
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≥300
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315
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3
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2h抗压强度，MPa
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≥20
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29.6
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4
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1d抗压强度，MPa
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≥40
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48.3
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5
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28d抗压强度，MPa
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≥50
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79.1
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6
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1d竖向膨胀率，%
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≥0.02
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0.03
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7
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28天收缩率，%
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小于0.1
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0.005
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8
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28天抗冻性，g/m2
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剥落量小于1000
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140
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注：1、夏季材料施工后24小时的zui低温度应在5℃以上，冬季材料施工时zui低温度不低于-15℃；
2、冬季材料实验室检测时，浆体温度为5～7℃，24小时内的养护温度为-10±1℃。试验前，试模在养护温度下预放置12小时以上。
3、流动度保留时间自加水时算起。
施工工艺
1、准备搅拌机具、模板及养护用品。清理施工部位并提前充分湿润，但不得有积水。
1、准备搅拌机具、模板及养护用品。清理施工部位并提前充分湿润，但不得有积水。
2、支设模板并用塑料胶带封堵材料密封模板连接处以确保不漏浆。
3、按照我司提供的的水胶比，加水搅拌。采用小型手持电动搅拌器或搅拌机搅拌，搅拌2～4分钟即可；
4、搅拌均匀的浆料，放置1～2分钟，待其中的气泡基本消失，即可进行灌注，灌注高度应超过钢板底面5～10mm。如果侧挡模板漏浆，需要及时补浆，避免出现充填不满情况。
5、将搅拌均匀的砂浆从一个方向灌入施工部位，必要时可以用竹条或钢钎进行导流，可适当振捣或轻轻敲打模板，直到施工面充满为止。
6、须在砂浆初凝后终凝前对施工面层进行压光抹平，并在终凝后进行保温养护。
7、在负温条件下，建议采用我公司拓达配套的混凝土养护剂，对砂浆采取养护处理，避免砂浆出现开裂。
8、严禁在成品料中掺入任何外加剂，以免导致质量问题。
采用防潮包装袋，50公斤/袋
干燥贮存，保质期三个月。在运输与储存时不得受潮和混入杂物，同时应防止环境污染。超过保质期，检验合格后方可使用。
