Q420D | ca19119373 | 中切保 | 12mm | 2200 | 10200 |
Q420D | ca19119373 | 中切保 | 12mm | 2200 | 10700 |
Q420D | ca19119373 | 中切保 | 12mm | 2200 | 10000 |
Q420D | ca19119373 | 中切保 | 12mm | 2200 | 9900 |
Q420D | ca19119373 | 中切保 | 12mm | 2200 | 9900 |
Q420D | ca19119373 | 中切保 | 12mm | 2200 | 9900 |
热轧冲压钢板
热轧冲压板是具有一般冲压性的铁素体一珠光体组织的钢板和优良加工性的铁素体一马氏体组织的双相强化型钢板。
在强化机制方面,前者可zui大程度地利用铁素体中Nb的析出强化作用,后者可以采用普通的热轧工艺生产:(Mn—Si—Cr—Mo钢),也可以采用控制轧制和低温卷取的方式生产(Si—Mn—Cr钢)。其典型的用途是汽车大梁和滚型车轮,还可用于汽车的前后保险杠、发动机悬置梁和传动轴管等。
滚型车轮钢包括轮辋用钢和轮辐用钢。耐疲劳是这类钢的重要性能要求,此外,还有钢板的尺寸精度和表面质量,是目前国内外同类产品差距的主要方面。国内的宝钢、鞍钢和武钢开发了一些车轮用钢如BLF一1,BLF—2,RCL—330,RCL—370和CL330等,国外开发的车轮用钢有铁素体一贝氏体、析出强化和三相钢3种类型,目前已开发并得到应用的汽车大梁钢700MPa级,车轮用钢为600MPa级。
主要经营和定轧的产品有:
普板/卷Q235C、Q235D、
低合金板/卷Q345B、Q345C、Q345D、Q345E(国标) S355J2+N、S355J3+N 、 S355JR、S355JO、St52-3、S355NL(欧标)
高强度结构钢板 Q390B、Q390C、Q390D、Q390E、Q420B、Q420C、Q420D、Q420E、Q460B、Q460C、Q460D、Q460E、Q550B、Q550C、Q550D、Q550E、D、
桥梁板 Q345qD,Q345qC,Q345qE,Q370qE等;
容器板,锅炉板 16MnDR、 Q345R、 Q245R、15CrMoR、等。
建筑结构钢 Q345GJC、Q345GJB、Q345GJD、Q42GJC、Q420GJD、Q390GJC、Q390GJD等、
耐候版,耐酸板 Q345NS ,Q235NH ,Q295NH,Q335NH,Q460NH,Q420NH,Q550NH,
Q345QHN,Q370QNH等