目前,国内关于铸钢节点的理论研究和力学分析尚处于起步阶段。“如何判别铸钢节点的破坏失效”以及“铸钢节点进入塑性屈服后的工作状态和破坏机理”是现阶段铸钢节点研究的主要问题。采用畸变能密度准则作为铸钢节点的强度判别准则,分析了节点处于线弹性状态下的工作性能;采用理想弹塑性本构模型对铸钢节点进行非线性有限元分析,未考虑铸钢材料塑性变形时强度与刚度提高的特性。
铸钢节点比焊接节点有诸多优势。整体浇铸可以避免相贯线切割以及重叠焊缝焊接,可以有效减少应力集中系数;铸钢节点设计自由度大,具有良好的适应性,可以根据建筑需要设计出截面形状,从而改善节点的应力分布;使用范围广,可用于结构中部,也可用于结构底座;整体浇铸壁厚较大,整体性能好,具有良好的疲劳和耐腐蚀性能。虽然铸钢节点的形状千差万别,但根据铸钢节点的内部结构可分为:实心、半实心半空心、空心3类节点。
铸钢节点
铸钢节点因其良好的加工、复杂多样的建筑造型等性能,目前在一些大跨度空间管桁架钢结构中开始被推广使用,特别是在处理复杂的交汇节点上,铸钢节点有着得天独厚的优势。如今,在火车站、高铁站、飞机场、体育场、大型建筑的建设中都离不开铸钢节点。